防裂贴又称(抗裂贴)
具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,路面防裂贴,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层
防裂贴施工注意事项:
⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。
⑵、施工后,必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实,以防在摊铺混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺混凝土之前要下大雨,公路防裂贴哪家好,应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。
⑶、气温低于5℃时不宜施工。
⑷、混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。
⑸、在坡度大于5%时,“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层混凝土时,可能会出现小量滑移,应及时修补,不会影响工程质量。
⑹、摊铺混凝土的总厚度不应小于6cm。
⑺、当铺贴“防裂贴”的部位,邻边高差大于1cm或坑洞较多时,需将该部位找平后再铺贴,防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用砂浆或用混合料找平。
防裂贴主要性能
1、隔离作用。铺放抗裂贴,将开裂的面层与面层隔离,避免了开裂层面与面层的直接接触,基层裂缝拉应力不能直接传递到混凝土面层上,防裂贴,虽减少了基层与面层间的结合力,但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体,共同承受车辆荷载的作用,足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。
2、加筋作用。抗裂贴具有一定的强度,可承受一定的裂缝拉应力,当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时,抗裂贴开始变形,公路防裂贴供应商,此时面层才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力,显然抗裂贴起到加筋的作用,在此意义上说,它提高了路面结构层的抗拉强度。
3、消能缓冲作用。抗裂贴是具有一定延伸性的材料,高聚物有较好的低温柔韧性,铺设在路面层间,相当于设置了一弹性层,基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围,从而缓解裂缝处应力强度,有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4、隔水防渗作用。抗裂贴高聚物能形成一完整的隔水防渗层,可隔断路面水向路基渗透,从而保护基层的强度,使基层材料性质不至于进一步恶化。抗裂贴用于路面层可有效抑制裂缝向上传递,在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。
抗裂贴又称(防裂贴)
施工工艺
1、环境要求与尺寸选择
(1)应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。
(2)如表层温度低于21℃,建议使用温火烤防裂贴的胶面,注意不得过烤,胶面熔化即可。
(3)宽度选择结合裂缝的走向与具体形态,一般为24、33、48、98cm等。
2、基层横向裂缝表面处理
(1)必须将基层横向裂缝表面的灰尘和水等杂物清除,保持表面干燥清洁。
(2)对于基层表面的凸起物,必须进行清理或找平处理至平整。
3铺设防裂贴
? ?将隔离膜(纸)揭开,在铺设时应将成卷材料拉紧,保持防裂贴平整、不起皱、不翘边,铺设防裂贴后用胶轮滚筒至少滚压3遍。
4、其他要求与说明
(1)防裂贴被正确铺设后,应紧密结合上面层的施工,避免受潮和雨淋。铺设完成后,上面层铺设间隔时间不应超过24h。
(2)铺设防裂贴后,可以按热混合料的施工规范洒布乳化等粘层油,为防止车辆或摊铺机粘结防裂贴,可在防裂贴上撒些细粒碎石或混合料等。
(3)在防裂贴上铺设热混合料的厚度应大于40mm。
(4)在压实过程中,应将压路机调整到低振幅和高频率的位置,如果压路机振幅过大,可能会在防裂贴位置出现少量剥落。
(5)针对基层承载能力状况总体较好的基层纵向裂缝,对铣刨段落全长基层表面满铺防裂贴进行处理,一方面防止了水的渗入,另一方面节省了养护经费。
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