防裂贴（又称抗裂贴）是由基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的混泥土面，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、桥梁、机场等。

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防裂贴又称（抗裂贴）

? ??旧路改造，白改黑 我国高速公路建设近年来取得了巨大的进步，但随之也出现了许多病害，路面防裂贴，如破损、裂缝、沉降等，其中裂缝是常见，也是危害的一种。裂缝不仅影响路面美观、降低平整度，而且会影响整个道路的使用寿命，特别是当路面开裂后，雨水就会通过裂缝渗到路面基层、底基层甚至路基，这样会腐蚀混凝土路基，削弱基层、土基的强度，加速道路的破坏，缩短路面的使用寿命。因此，很有必要及时对高速公路路面裂缝进行适当的处理。

防裂贴是由基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、高强度织物复合而成。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机结合，是目前公路上防裂防水的升级产品。

一、产生反射裂缝的主要原因

1. 当路面受到行驶车辆荷载的重复冲击，特别在超荷载作用下，使水泥混凝土路面的相邻板块上、下频繁错动，相应部位处的混凝土形变应力集中，造成混凝土铺装层开裂。

2. 当地表水侵蚀到水泥混凝土伸缩缝（含裂缝）处，使该部位的路基松软，加剧了水泥混凝土板块的上、下位移量，促使混凝土铺装层开裂。

3. 温差的变化，造成水泥混凝土板块热胀冷缩，引起板块水平位移。由于混凝土直接摊铺在水泥混凝土板块上，其变化规律和形变量与水泥混凝土板块同步，公路防裂贴怎么样，引起混凝土路面开裂。

二、“防裂贴”的防裂机理

防裂贴”选用抗折性能好、拉伸强度高、能防腐的增强纤维材料为基材，上下覆盖经特殊配比加工的高性能粘弹材料。其防裂机理如下：

1. 当水泥混凝土裂缝变形时，由于“防裂贴”基材的抗拉强度大于粘接强度，使原来集中的应力，通过防裂贴的覆盖层得到了分散，防止和缩小了混凝土产生裂缝的可能性。

2. 当相邻水泥混凝土板块，在一定范围内上下反复剪切时，由于采用的增强纤维具有优异的抗折性及延伸性。因此，不易使“防裂贴”折断，保持“防裂贴”原有的应力扩散功能。

3. 由于“防裂贴”具有很好的自粘封闭性，隔断了地表水侵蚀水泥混凝土板块伸缩缝（裂缝）内，确保地基稳固，减少了产生裂缝的因素。

三、产品主要特点

1、优异的防裂效果

2mm厚度的防裂贴，其抗拉强度≥600n／50mm，产品延伸率≥30％。当二块水泥混凝土板块水平位移1mm（基缝宽4mm），防裂贴，防裂贴能起到很好的缓解和分散作用。经张开闭合10000次，“防裂贴”无破坏。

2、具有优异的低温柔韧性，抵抗上下剪切性能好

由于“防裂贴”基材柔软、有弹性，在-20℃的低温下，沿ф20mm的玻璃棒。弯1800材料不断裂。当粘贴在二块水泥混凝土板块的“防裂贴”上下位移0.5mm（基缝宽4mm），经反复上下位移10000次，由于“防裂贴”具有良好的柔韧性和延伸率，“防裂贴”无破坏（常规设计时允许值上下位移值一般不大于0.06mm）。

3、粘接性能好

“防裂贴”与水泥混凝土基层和混凝土面层同时具有很好的粘接力，其粘接强度大于4n/mm，经热混凝土辗压后，粘接性能大幅度提高，因此当水平受力时，不易产生滑移和破坏。在50℃高温条件下，“防裂贴”的抗剪强度可达0.15map以上。

4、抗穿孔性好

“防裂贴”经500g重锤，从500mm高度下冲击后，再以0.3mpa的水压经0.5h的恒压，“防裂贴”不渗水。

5、防水密闭性好

由于“防裂贴”下表面的自粘覆盖层大于1mm，经热混凝土蹍压后，完全与水泥混凝土结合，大幅度提高了防水密闭性，防止地表水渗入到水泥混凝土板块裂缝，提高了地基的稳固。特别当受到行驶车辆的水平推力后，由于其覆盖层具有良好的自粘性和柔软性，保证了防水密闭性。

6、施工方便

“防裂贴”的施工方法为自粘冷施工。只要去除隔离纸（膜），即可直接粘贴在经处理过的水泥混凝土基层上。施工方便，速度快。同时对环境不产生污染，是环保型产品。

针对当前路面裂缝修补需要机械，施工过程复杂、效率低、不利于大面积裂缝修补处置等弊端，路面防裂贴价格，研究出一种路面裂缝修补用的防裂贴。该防裂贴与路面的相容性较好、粘结强度高、低温不发脆、高温不变形；施工操作简单灵活，只需沿着裂缝的形状贴于路表、压紧，即可较为的对裂缝类拨进行处治；施工后可防止雨水通过裂缝进入基层、损害路基，显著延长路面使用寿命。

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